{"id":48878,"date":"2025-09-17T18:13:51","date_gmt":"2025-09-17T18:13:51","guid":{"rendered":"https:\/\/becolve.com\/blog\/o-futuro-da-sustentabilidade-urbana-resumo-do-debate\/"},"modified":"2025-09-17T18:13:51","modified_gmt":"2025-09-17T18:13:51","slug":"o-futuro-da-sustentabilidade-urbana-resumo-do-debate","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/becolve.com\/pt-pt\/blog\/o-futuro-da-sustentabilidade-urbana-resumo-do-debate\/","title":{"rendered":"O Futuro da sustentabilidade urbana &#8211; resumo do debate"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/becolve.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/la-foto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-67\" alt=\"O Futuro da sustentabilidade urbana\" src=\"https:\/\/becolve.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/la-foto.jpg\" width=\"600\" height=\"200\"><\/a><\/p>\n<p>O segundo plen\u00e1rio sobre as cidades do futuro, realizado na Smart City Expo 2013, contou com a participa\u00e7\u00e3o de:<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<ul>\n<li><i>Larry lye Hock &#8211; Diretor de Design Urbano &#8211; Autoridade de Requalifica\u00e7\u00e3o Urbana &#8211; Singapura.<\/i><\/li>\n<li><i>Sam adams &#8211; Diretor Executivo &#8211; City Club of Portland &#8211; Portland &#8211; EUA.<\/i><\/li>\n<li><i>Amitabh Kant &#8211; CEO &amp; Diretor-Geral &#8211; Delhi Mumbai Industrial Corridor Development Corporation &#8211; Nova Deli &#8211; \u00cdndia.<\/i><\/li>\n<li><i>Sylvie Spalmacin-Roma &#8211; Vice-Presidente, Smarter Cities, Europa &#8211; IBM &#8211; Paris &#8211; Fran\u00e7a<\/i><\/li>\n<li><i>Nicholas Brooke &#8211; Presidente &#8211; Hong Kong Science &amp; Technology Parks Corporation &#8211; Hong Kong &#8211; Hong Kong.<\/i><\/li>\n<li><i>Antonio Alfonso Avell\u00f3 &#8211; Diretor do Departamento Internacional &#8211; FCC Environmental Services &#8211; Madrid &#8211; Espanha <\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><i>E foi moderado por: Cristiana Fragola &#8211; Diretora Regional, Europa &#8211; C40 &#8211; Mil\u00e3o &#8211; It\u00e1lia<\/i><\/p>\n<p>Deixamos-lhe algumas notas sobre o futuro da sustentabilidade urbana a partir do debate que se gerou neste plen\u00e1rio.<\/p>\n<p><b><i>Introdu\u00e7\u00e3o de cada orador:<\/i><\/b><\/p>\n<p><b><i>Larry lye Hock &#8211; Singapura.<\/i><\/b><\/p>\n<p>Desde 1965 que Singapura tem crescido muito rapidamente e, com poucos recursos e muita inova\u00e7\u00e3o, torn\u00e1mo-nos numa das cidades mais livres e desenvolvidas da \u00c1sia, passando de uma cidade do terceiro mundo para o primeiro mundo em apenas uma gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Este desenvolvimento foi poss\u00edvel atrav\u00e9s de parcerias com entidades p\u00fablicas e privadas e, para tal, implement\u00e1mos dois grandes planos:<\/p>\n<p>Plano de Conceito, juntamente com as Na\u00e7\u00f5es Unidas, no qual identific\u00e1mos as infraestruturas b\u00e1sicas e as plane\u00e1mos a 50 anos.<\/p>\n<p>Plano Diretor 2008 &#8211; Que nos permitiu planear a cidade de acordo com as suas diferentes densidades.<\/p>\n<p><b>Sam Adams &#8211; Portland<\/b><\/p>\n<p>Neste momento, trabalho para uma ONG que desenvolve projetos de inova\u00e7\u00e3o c\u00edvica. Mas, anteriormente, participei na gest\u00e3o da cidade e pude comprovar a falta de coordena\u00e7\u00e3o das diferentes unidades de governo que t\u00ednhamos e o qu\u00e3o pouco eficientes eram. <\/p>\n<p>Este foi o primeiro desafio que enfrent\u00e1mos h\u00e1 alguns anos e foi o motivo para criar o Plano de Portland. Envolvemos as 25 unidades administrativas, o setor privado e as universidades. Isso permitiu-nos saber onde est\u00e1vamos e quais eram as tend\u00eancias urbanas do futuro.  <\/p>\n<p>Este Plano foi desenvolvido durante 2 anos e foi dividido em 9 \u00e1reas de a\u00e7\u00e3o a 25 anos, mas dividido em fases de 5 anos. Inclu\u00edmos aspetos da cidade, educa\u00e7\u00e3o, sa\u00fade\u2026 A partir destas \u00e1reas, plane\u00e1mos os diferentes n\u00edveis de governo e permitiu-nos melhorar o planeamento e a habitabilidade da cidade. <\/p>\n<p><b>Sylvie Spalmacin-Roma &#8211; IBM<\/b><\/p>\n<p>A IBM lan\u00e7ou em 2008 a iniciativa Smart Cities como uma grande aposta corporativa, mas que se tornou uma oportunidade de mercado em poucos anos, como est\u00e1 a acontecer.<\/p>\n<p>A tecnologia estava madura para ajudar no desenvolvimento das cidades e coloc\u00e1-la nas m\u00e3os dos l\u00edderes pol\u00edticos.<\/p>\n<p>Pudemos constatar o crescimento e a acelera\u00e7\u00e3o dos mercados n\u00e3o s\u00f3 em pa\u00edses em desenvolvimento, mas tamb\u00e9m em pa\u00edses do primeiro mundo.<\/p>\n<p>Neste momento, o espa\u00e7o p\u00fablico est\u00e1 a reduzir-se e j\u00e1 n\u00e3o faz sentido continuar a crescer com mais infraestruturas. Chegou o momento de novas formas inovadoras para continuar a avan\u00e7ar. <\/p>\n<p>Smart Cities da IBM n\u00e3o se trata apenas de uma vis\u00e3o, mas sim de uma oportunidade de mercado na qual desenvolvemos mais de 1.000 experi\u00eancias piloto, como no Rio de Janeiro. <i>IBM &#8211; Centro de opera\u00e7\u00f5es inteligentes<\/i> \u00e9 a aplica\u00e7\u00e3o estrela que temos e desenvolvemos para as cidades, no entanto, \u00e9 necess\u00e1rio que, juntamente com a tecnologia, o cidad\u00e3o e as associa\u00e7\u00f5es comecem a interiorizar o potencial das tecnologias para a sua cidade.<\/p>\n<p>A cidade que conseguir unir estes dados com a colabora\u00e7\u00e3o e um novo quadro de governa\u00e7\u00e3o \u00e9 o que far\u00e1 de uma cidade uma Smart City.<\/p>\n<p><b>Amitabh Kant &#8211; Nova Deli.<\/b><\/p>\n<p>A \u00cdndia est\u00e1 a experimentar um crescimento exponencial, que est\u00e1 a desembocar num novo processo de urbaniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O territ\u00f3rio est\u00e1 virgem e \u00e9 preciso evitar reproduzir os erros de pa\u00edses desenvolvidos. \u00c9 preciso seguir um modelo com uma baixa pegada de carbono. <\/p>\n<p>Para n\u00f3s, \u00e9 muito importante que pa\u00edses como a \u00cdndia marquem as tend\u00eancias de futuro, mas o desafio n\u00e3o est\u00e1 na tecnologia, mas sim nas pessoas e em quest\u00f5es como a educa\u00e7\u00e3o, a sa\u00fade\u2026<\/p>\n<p>O nosso projeto Smart \u00e9 o primeiro \u00e0 escala global de uma integra\u00e7\u00e3o global da cidade, trabalhamos de m\u00e3os dadas com a IBM, fazemos convergir diferentes entidades com o planeamento e o desenvolvimento urbano.<\/p>\n<p>A tecnologia deve ser a um pre\u00e7o acess\u00edvel e a um pre\u00e7o sensato, como aconteceu com a penetra\u00e7\u00e3o do telefone inteligente no nosso mercado indiano.<\/p>\n<p>O importante \u00e9 n\u00e3o repetir os erros que se produziram no mundo desenvolvido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Nicholas Brooke &#8211; Hong Kong<\/b><\/p>\n<p>Em 1997, torn\u00e1mo-nos numa regi\u00e3o especial na China, temos uma infraestrutura \u201cbranda\u201d e que, de momento, \u00e9 sustent\u00e1vel, no entanto, temos as mesmas limita\u00e7\u00f5es que Singapura. A nossa popula\u00e7\u00e3o por km quadrado \u00e9 uma das mais elevadas do planeta. <\/p>\n<p>Os nossos desafios: somos uma comunidade vertical, a densidade \u00e9 um desafio claro, queremos abordar os problemas de qualidade do ar, o outro aspeto \u00e9 lidar com o envelhecimento, \u00e9 interessante ver como podemos permitir envelhecer melhor.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 China, temos problemas importantes de acesso \u00e0 habita\u00e7\u00e3o e estamos a pagar as consequ\u00eancias de um crescimento desordenado.<\/p>\n<p>O que foi constru\u00eddo nos \u00faltimos 20 anos n\u00e3o respeitou os standards e teremos de reverter esta situa\u00e7\u00e3o, assim como fazer face aos problemas da propriedade. Por \u00faltimo, em Hong Kong, antes de 1997, toda a gente estava de passagem e \u00e9 preciso desenvolver essa sensa\u00e7\u00e3o de perten\u00e7a para que se impliquem nas quest\u00f5es de futuro. <\/p>\n<p><b>Antonio Alfonso &#8211; FCC<\/b><\/p>\n<p>Somos l\u00edderes na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os inteligentes: gest\u00e3o de res\u00edduos, ciclo da \u00e1gua. Trabalhamos no desenvolvimento urbano e, em muitas ocasi\u00f5es, somos a liga\u00e7\u00e3o entre o cidad\u00e3o e a administra\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<p>A nossa lideran\u00e7a baseia-se na nossa experi\u00eancia e na inova\u00e7\u00e3o que levamos a cabo.<\/p>\n<p>H\u00e1 20 anos que come\u00e7\u00e1mos a desenvolver o ve\u00edculo el\u00e9trico e temos a maior frota da Europa impulsionada por g\u00e1s e eletricidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Debate.<\/b><\/p>\n<p><b>Cristiana Fragola &#8211; C40:<\/b><i>Temos um painel com oradores de diferentes \u00e2mbitos, centro-me na opini\u00e3o das cidades e, depois, com as empresas. A falta de territ\u00f3rio \u00e9 um desafio para Singapura, mas a que outros desafios se enfrentam as cidades? <\/i><\/p>\n<p><b><i>Larry lye Hock &#8211; Singapura:<\/i><\/b> o aumento demogr\u00e1fico sup\u00f5e um importante aumento de press\u00e3o \u00e0s infraestruturas existentes e o acesso a recursos como a \u00e1gua. Precisamos de mais solo para dar resposta ao crescimento atual, fazemo-lo de maneira criativa e apostamos no crescimento vertical para cima e para baixo. Apost\u00e1mos em novas redes de distribui\u00e7\u00e3o e saneamento de \u00e1gua a muita profundidade.  <\/p>\n<p><b>Sam Adams &#8211; Portland<\/b>: Antes das TIC e das Samrt Grids, as redes inteligentes t\u00eam de se centrar na gest\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o inteligente. Outro desafio \u00e9 o planeamento baseado em boa informa\u00e7\u00e3o e ir incorporando todos os atores, n\u00e3o s\u00f3 especialistas, mas sim entidades de car\u00e1cter social da cidade. \u00c9 necess\u00e1rio facilitar a participa\u00e7\u00e3o de qualquer pessoa no design da cidade.  <\/p>\n<p><b>Amitabh Kant &#8211; Nova Deli<\/b>: o modelo de desenvolvimento urbano americano est\u00e1 morto, o importante em qualquer cidade \u00e9 o planeamento urbano. O segundo desafio \u00e9 que a era do planeamento vertical tamb\u00e9m est\u00e1 morta, \u00e9 preciso trabalhar num planeamento horizontal. <\/p>\n<p><b>Nicholas Brooke &#8211; Hong Kong<\/b>: Outro desafio para as cidades \u00e9 o aumento do ve\u00edculo, as cidades na China foram desenhadas em torno das estradas, com um d\u00e9bil modelo de transporte p\u00fablico. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 densidade, temos problemas no sistema de habita\u00e7\u00e3o, \u00e9 um desafio o plano de alojamento. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Sylvie Spalmacin-Roma &#8211; IBM<\/b>: Todos estamos a falar do mesmo, oferecer melhores servi\u00e7os aos cidad\u00e3os, e podem viver na cidade se tiverem uma boa qualidade de vida e um desenvolvimento econ\u00f3mico positivo.<\/p>\n<p>Infelizmente e muito frequentemente, inova\u00e7\u00e3o e tecnologia s\u00e3o utilizadas por cidades ou regi\u00f5es para solucionar um problema extremo de viabilidade urbana.<\/p>\n<p>\u00c9 importante a recolha e gest\u00e3o de dados em tempo real. Os dados convertem-se num recurso mais e servem para melhorar a efici\u00eancia da gest\u00e3o. Na IBM, falamos de que os dados s\u00e3o o pr\u00f3ximo recurso natural. As cidades est\u00e3o muito instrumentalizadas e podemos recolher dados e geri-los de maneira integral.   <\/p>\n<p><b>Antonio Alfonso &#8211; FCC<\/b>: os desafios est\u00e3o claros, mas nas cidades maduras temos outros desafios \u00e0s cidades em desenvolvimento. No entanto, h\u00e1 um desafio comum a todas as cidades: a sustentabilidade econ\u00f3mica e financeira. <\/p>\n<p>Apesar de toda a tecnologia existir e ser acess\u00edvel, infelizmente requer uns investimentos consider\u00e1veis, inclusive desde quando se come\u00e7a do zero. H\u00e1 duas quest\u00f5es importantes para esta sustentabilidade, por um lado, o quadro legal deve existir e facilitar o investimento privado, para permitir desembolsos a longo prazo. Por outro lado, devemos assegurar que os custos externos da gest\u00e3o do Big-Data se incluem nesta equa\u00e7\u00e3o. O modelo econ\u00f3mico, no final, \u00e9 a chave do sucesso da cidade do futuro.   <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Cristiana Fragola &#8211; C40<\/b>: <i>Outra quest\u00e3o, na agenda pol\u00edtica existe um consenso entre a integra\u00e7\u00e3o de urbanistas, TiC e empregados p\u00fablicos. A Smart City deve centrar-se nesta integra\u00e7\u00e3o. \u00bf<\/i>Poderiam acrescentar outra vari\u00e1vel a esta integra\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos desafios da cidade?<\/p>\n<p><b>Larry lye Hock &#8211; Singapura<\/b>: temos um debate importante em torno do aumento da popula\u00e7\u00e3o at\u00e9 2030. Estamos a planear por adiantado. <\/p>\n<p><b>Sam Adams &#8211; Portland<\/b>: \u00e9 tamb\u00e9m necess\u00e1rio estabelecer os objetivos da cidade na qual te queres converter e, por outro lado, os servi\u00e7os p\u00fablicos s\u00e3o t\u00e3o importantes que qualquer investimento deve aportar novos benef\u00edcios.<\/p>\n<p><b>Amitabh Kant &#8211; Nova Deli<\/b>: um l\u00edder pol\u00edtico deve ter uma vis\u00e3o de futuro e esta vis\u00e3o deve ser tecnologicamente pioneira. Mas \u00e9 importante ser consciente de que a tecnologia n\u00e3o \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o \u00faltima. O desafio est\u00e1 em desenvolver a criatividade tecnol\u00f3gica, a criatividade econ\u00f3mica e a criatividade art\u00edstica e cultural.  <\/p>\n<p><b>Nicholas Brooke &#8211; Hong Kong:<\/b> Faz falta o sentido de perten\u00e7a comunit\u00e1ria. Trabalhamos muito em vender o projeto \u00e0 comunidade, para que o fa\u00e7am seu. Temos de trabalhar muito para mudar a mentalidade NIY Hong-kong e avan\u00e7ar na colabora\u00e7\u00e3o p\u00fablico-privada.  <\/p>\n<p><b>Sylvie Spalmacin-Roma &#8211; IBM<\/b>: O cidad\u00e3o tamb\u00e9m pode contribuir de uma maneira muito efetiva com a tecnologia dispon\u00edvel a obter servi\u00e7os da cidade, ou seja, at\u00e9 agora est\u00e1vamos acostumados \u00e0 an\u00e1lise dos dados provenientes de sensores, mas agora todos temos telefones inteligentes com os quais podemos fazer chegar \u00e0s autoridades os problemas da cidade e podemos criar uma resposta da autoridade p\u00fablica. S\u00e3o dados observacionais. A outra an\u00e1lise que \u00e9 preciso ter em conta \u00e9 a anal\u00edtica em redes sociais, gera-se opini\u00e3o em positivo e negativo de um tema da cidade, desde a IBM estamos a implicar o gestor p\u00fablico em aproximar-se e entender esta comunica\u00e7\u00e3o em redes sociais. A combina\u00e7\u00e3o destas tr\u00eas camadas de dados \u00e9 uma proposta de decis\u00e3o e a\u00e7\u00e3o.   <\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos termos de modelo de neg\u00f3cio, desde o setor privado, muitas empresas tiveram de se transformar para poder seguir com a sua atividade empresarial, reduzindo os seus custos. Ao trasladar esta gest\u00e3o ao espa\u00e7o p\u00fablico, encontramos exemplos nos quais se torna inassum\u00edvel a gest\u00e3o de determinadas infraestruturas, a incorpora\u00e7\u00e3o das TIC pode oferecer solu\u00e7\u00f5es inovadoras que podem rentabilizar estas infraestruturas. <\/p>\n<p><b>Antonio Alfonso &#8211; FCC<\/b>: devemos ser transparentes nos modelos de neg\u00f3cio de investimentos na cidade e dar a conhecer o que sup\u00f5em os investimentos, o custo dos mesmos e a sua viabilidade a longo e m\u00e9dio prazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O segundo plen\u00e1rio sobre as cidades do futuro, realizado na Smart City Expo 2013, contou com a participa\u00e7\u00e3o de:<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":48879,"menu_order":0,"template":"","categories":[964],"tags":[],"arquitectura":[1844],"area":[186],"sector":[199],"experto":[207],"weborigen":[180],"productos-tax":[97],"soluciones-tax":[217],"marcas-tax":[],"coauthors":[],"class_list":["post-48878","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-eficiencia-operacional","arquitectura-gestao-de-operacoes","area-infraestruturas","sector-smart-city-pt-pt","experto-transformacao-industrial-digital","weborigen-creatingsmartcities_blog-es","productos-tax-gisize","soluciones-tax-gisize-pt-pt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - 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