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Caso de éxito

AENA – Control sistema eléctrico

Implementación de nuevas cabinas Central Eléctrica CELT para el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Partner:
Objetivos del proyecto
Sector:
Aeropuertos
  • Controlar y monitorizar los sistemas eléctricos y de emergencia del Aeropuerto de Barcelona.
  • Garantizar una operatividad óptima.
  • Obtener una mayor eficiencia y seguridad en la distribución de energía.
  • Facilitar la toma de decisiones mediante una visualización clara y detallada de los parámetros eléctricos en un entorno local y centralizado.
Retos
  • Consolidar una integración precisa y coordinada entre los múltiples sistemas.
  • Mantener la continuidad del servicio durante el proceso de suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas.
  • Trabajar con tecnologías de desarrollo complejas.
  • Adaptarse a los requisitos particulares de la central eléctrica CELT.
Resultado
  • Integración exitosa de los diferentes sistemas, incluyendo:
    • Cuadros de control de grupos de emergencia.
    • Cuadro común.
    • Cuadros SAD de las cabinas de media tensión. 
  • Distribución más eficiente de la energía generada, optimizando los recursos y mejorando la operatividad de las centrales eléctricas.
  • Herramienta eficaz y personalizada para la toma de decisiones en el puesto central de control.

AENA es una empresa pública que gestiona los aeropuertos de interés general en España. La sociedad controla el 51% de ENAIRE y opera en 46 aeropuertos y dos helipuertos nacionales. Uno de ellos es el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat, el primero en extensión y tráfico de Cataluña y el segundo con mayor tráfico del país.

Su espaciosa superficie complica la coordinación de todos los actores necesarios para el funcionamiento del aeropuerto, entre ellos, los que forman parte del sistema de corriente. Ante esto, AMPER se comprometió a fortalecer la infraestructura eléctrica del aeródromo para brindar más eficiencia y seguridad a todos los usuarios y operadores involucrados.

Dificultad añadida más que superada

La magnitud del proyecto requería de una planificación cuidadosa, un enfoque colaborativo y soluciones tecnológicas innovadoras para asegurar el éxito en la modernización y mejora del sistema protagonista. No podían permitirse las paradas en la operatividad: todo debía seguir funcionando mientras se implementaban los nuevos sistemas. 

Además, el desarrollo de nuevos aplicativos en AVEVA InTouch HMI y AVEVA System Platform implicó trabajar con tecnologías complejas y bajo las condiciones específicas de la central eléctrica CELT. Sin dejarse impresionar por un escenario no favorable de buenas a primeras, el resultado fue óptimo: se consiguió moldear una herramienta única para la toma de decisiones en el puesto central de control.

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